На Златоустовском часовом заводе Челябинской области находится единственное в стране производство часовых секундомеров. За смену в мастерской собирают больше сотни готовых приборов для отсчета времени.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе губернатора, секундомеры с пометкой «изготовлено в Златоусте» можно встретить в Индии, Китае и даже стране, которая славится любовью к точности, - Швейцарии. К тому же на заводе дают гарантию того, что по земному шару путешествуют только настоящие механизмы. Странам-конкурентам изготовить подделки просто не под силу.

Минпром Южного Урала поддержал разработку миасского Центра инновационных проектов (ЦИП) «Кварк».
Как сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе ведомства, кулибины предложили новую электромеханическую трансмиссию и приводы. Ноу-хау может применяться в легковых автомобилях, в тяжелых колесно-гусеничных машинах, в том числе военных, а также в бурильном оборудовании.

По словам гендиректора ЦИП Сергея Уфимцева, эта разработка дешевле, надежней и компактней аналогов. Она не имеет ограничений по моментам и скоростям, не содержит дорогостоящей силовой электроники зарубежного производства.

Как отметил представитель областного минпрома Александр Карлов, в случае успешных испытаний изобретения необходима эффективная коммерциализация проекта. На первом этапе лучше организовать производство трансмиссий, которые будут встраиваться в колесно-гусеничные машины без изменений на сборочном конвейере. А уже потом — создать модельный ряд изделий для широкого спектра техники: от малолитражек до электровозов, подчеркнул эксперт.
Минпром рекомендовал заинтересованным предприятиям установить прямые связи с разработчиком новинки и оценить возможности ее внедрения на собственном производстве.

Челябинские медики научились восстанавливать барабанную перепонку у людей, которые ранее были обречены на тишину. С помощью разработки ассистента кафедры Л ОР-болезней ЧГМА Ирины Дубинец уже 200 человек впервые услышали, как звучит окружающий мир. За свои достижения врач удостоена первой премии ежегодного конкурса «Изобретатели Южного Урала и лидеры инновационного бизнеса» в номинации «Медицина и здравоохранение».

По словам ассистента кафедры ЛОР-болезней ЧГМА Ирины Дубинец, проблема со слухом – одна из самых распространенных на сегодняшний день.
«Сталкиваюсь каждодневно с пациентами, которые потеряли всякую надежду на возращение слуха», – говорит она.

Основной причиной потери способности слышать, по словам Ирины Дубинец, являются воспалительные процессы, которые разрушают весь слуховой аппарат человека, в том числе, и барабанную перепонку, толщина которой всего 0,1 мм.
Восстановить ее и помогает ткань, «изобретенная» челябинскими медиками: после пяти лет научных изысканий они создали ее на основе вещества, синтезированного из панциря дальневосточного краба.

«Сначала мы апробировали разработку на мышах, затем, были проведены первые успешные операции на людях, которым трансплантировали коллаген-хитозановый комплекс – ту самую ткань, которая способна восстановить слух», – рассказала врач.

По словам Ирины Дубинец, нельзя говорить об окупаемости медицинских технологий вообще и ее разработки, в частности, поскольку «это не трактор, к которому придумали болтик».
По ее мнению, оценка подобных научных изысканий – это число спасенных жизней.
«Мы вживляем ткань и ждем некоторое время для ее приживления, после чего слух у пациентов улучшается.
- Если мы спасли пациента от повторной госпитализации, от новой операции, это уже хорошо», – говорит победительница.

На Усть-Катавском заводе пояснили, что трамваи лишь малая часть всего производства. Инженеры вагоностроительного завода собирают двигатели для космических кораблей "Союз".

Что касается луноходов, то в 1956 г. на завод поступал заказ собрать двигатель для полётов в рамках лунной программы. Но тогда этот проект закрыли. А с 1964 г. усть-катавские установки стоят на отечественных грузовых и транспортных космических кораблях. В том числе на "Союзе ТМА-21", который стартует с Байконура через несколько недель.